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Informationen zum Teil
Fungus resistant
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7526F | 1 | ZZ | 4 | 65313 |
| 135B6766 | 1 | 75 | 4 | 05606 |
| 900999-381 | 1 | 75 | 4 | 06481 |
| 7526FE | 1 | 9Z | 4 | 65313 |
| 7526F | 1 | 75 | 6 | 08800 |
| 005-0133-000 | 1 | 75 | 6 | 13499 |
| 63697 | 1 | ZZ | 6 | 80045 |
| 97-302-78(00000) | 1 | 75 | 6 | 07187 |
| 7526F | 2 | ZG | 3 | K3021 |
| 7526F | 2 | 9Z | 4 | 33530 |
| 7526FE | 9 | 9Z | 4 | 33530 |
| HMS20-1850 | 2 | BD | 6 | 82577 |
| 7526F 1 GL BLUE | 2 | ZZ | E | 65313 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |