Motor/arc
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 18M68-AF0-R0 | 1 | ZZ | 3 | 10651 |
| A15518 | 2 | ZZ | 5 | 10112 |
| A-15518 | 9 | CX | 1 | 28199 |
| 18SM1176 | 2 | CX | A | 14404 |
| 65-13 | 2 | CX | B | 67245 |
| BT1708-22 | 9 | ZZ | 5 | 92702 |
| 18M6B/0365 | 9 | ZZ | 5 | 10112 |
| BT1708-22 | 9 | CX | A | 04320 |
| 18M6B-AF0-R0 | 9 | CX | A | 10112 |
| SM-15 | 9 | CX | B | 63555 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |