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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 50MM613-1 | 1 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 8204 | 2 | XX | X | 08179 |
| 200101000 | 2 | KZ | 5 | 94033 |
| 200-1010-000 | 2 | KZ | 6 | 13499 |
| 540481-006 | 2 | XX | X | 14100 |
| 1JA2496-19 | 2 | XX | X | 79500 |
| 1JA2496H19 | 2 | XX | X | 79500 |
| 1JA2496P19 | 2 | XX | X | 79500 |
| 1JA2496PT19 | 2 | XX | X | 79500 |
| 1JA2496H19 | 2 | XX | X | 97942 |
| 3055 | 9 | XX | X | 14370 |
| 540481-006 | 9 | XX | X | 12436 |
| 50MM613-1 | 9 | XX | X | 28480 |
| 655 | 9 | XX | X | 73734 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |