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Informationen zum Teil
Anodized; one end has 0.535 in.Id; and 0.875-14 in.Unf 3a external thd; other end has 0.625 in.Id, and a countersunk 0.187 in.Center hole, also d cross drilled holes 0.060 in.Dia
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 65651-11322-101 | 2 | AX | E | 78286 |
| 65651-11322-101 | 2 | ZZ | 5 | 00AE2 |
| 65651-11322-101 | 9 | AX | 6 | 2A269 |
| 65651-11322 | 9 | AX | A | 78286 |
| 65651-11322-101 | 9 | ZZ | 5 | 40137 |
| 65651-11322-101 | 9 | ZZ | 5 | 51168 |
| 65651-11322-101 | 9 | AX | 6 | 05722 |
| 65651-11267-041 | 9 | AX | 6 | 51168 |
| 65651-11322-101 | 9 | AX | 6 | 8F781 |
| 65651-11267-041 | 9 | AX | A | 78286 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |