Bearing: conerollert
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 34301 | 2 | XX | 5 | 60038 |
| 640221A | 9 | HD | 3 | 83299 |
| 34301 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 6600425 | 9 | CT | 5 | 14414 |
| 742257 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| A50197 | 9 | CT | 5 | 10988 |
| 34301 | 9 | CT | 5 | 10988 |
| 13409 | 9 | HD | 5 | 59500 |
| 001-200979 | 9 | KZ | 5 | 16662 |
| 0BT34301 | 9 | KZ | 5 | 16662 |
| 34301 | 9 | XX | 5 | 01212 |
| BT34301 | 9 | XX | 5 | 01212 |
| 1666152 | 9 | XX | 5 | 12204 |
| E050631 | 9 | HD | 3 | 08820 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |