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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59585-214JBBT | 1 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59585 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 8422700P14 | 1 | HD | 1 | 03497 |
| 662E690 PIECE 3 | 1 | ZZ | 1 | 17454 |
| 115-267 | 1 | HD | 5 | 80906 |
| 6314-1Z | 1 | ZZ | E | 52676 |
| 314KDFS10000 | 1 | XX | X | 21335 |
| 314SFQ6A7 | 1 | XX | X | 38443 |
| 662E690 PIECE 3 | 1 | ZZ | 1 | 01289 |
| 1X2064 | 1 | ZZ | 3 | 22888 |
| 52023 | 1 | ZZ | 3 | 38740 |
| A54A0009-002 | 1 | ZZ | 3 | 70413 |
| 550714 | 1 | ZZ | 3 | 95019 |
| 62142 | 1 | ZZ | 5 | 52676 |
| FF-B-171/05J14B2E | 9 | ZZ | E | 81348 |
| FF-B-171/5 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| 7614X1 | 9 | XX | X | 24617 |
| 7614X1 | 9 | XX | X | 43334 |
| 6314Z | 9 | XX | X | 52676 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |