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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6650703-1 | 9 | AX | 6 | 71669 |
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| W6648350SH1PC37 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW6648337SH1PC10 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW6649559SH1PC10 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW6650337SH1PC11 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW6650350SH1PC14 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW6650693SH1PC10 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW8440360PC87 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW8453683PC52 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW8442582SH1PC14 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| WW8497158PC110 | 2 | AX | 6 | 24446 |
| DD445S6100-373ALT2PC41 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| W6648350SH1PC14 | 9 | AX | 6 | 71669 |
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| W6648350SH1PC41 | 9 | AX | 6 | 71669 |
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| 6650703-1 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| W6648350SH1PC41 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |