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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 670AY3 | 1 | TU | 9 | 26405 |
| 440Y-3-MAI-60-S | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| 40TB3 | 2 | CX | 3 | 81349 |
| MIL-T-55164/4 | 1 | CX | 3 | 81349 |
| 40TB03F | 1 | ZZ | 5 | 26405 |
| 0360-1004 | 1 | ZZ | 1 | 28480 |
| 353-18-03-001 | 1 | ZZ | 1 | 60119 |
| 225025 | 1 | ZZ | 5 | 0F6M5 |
| 3-140Y | 1 | ZZ | 5 | 71785 |
| 600Y3 | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
| 40TP3 | 9 | SB | 4 | 81349 |
| 40TB3 | 9 | CL | 5 | 26405 |
| 40TB3 | 9 | CL | 5 | 83330 |
| 670AY3 | 9 | TU | 9 | 83330 |
| 20103 | 9 | CX | F | 26405 |
| 37303-6 | 9 | CX | F | 73891 |
| 20103 | 9 | CX | F | 83330 |
| 37303-6 | 9 | CX | F | 98410 |
| A2976 | 9 | 48 | 5 | 81535 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |