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Informationen zum Teil
Cres, ams 5698; 47.600 in. Min, 48.600 in. Max, lg; 0.108 in. Min, 0.112 in. Max, w; 0.017 in. Min, 0.019 in. Max, thk
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 67194 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-300-281 | 2 | CT | 1 | 99193 |
| WB-4678 | 2 | ZZ | 1 | 77535 |
| 67194 | 2 | CT | 5 | 75370 |
| 2-300-281-01 | 2 | CT | 1 | 99193 |
| 2-300-281-02 | 2 | CT | 5 | 99193 |
| WB-4678 | 9 | CT | 5 | 92830 |
| V2-300-281-01 | 2 | ZZ | 6 | 1N8S8 |
| V2-300-281-02 | 2 | ZZ | 6 | 1N8S8 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |