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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6839R | 1 | CX | 4 | 08108 |
| CM8-856AVIATI0NRED | 1 | CX | 4 | 71744 |
| 262-1430-010 | 1 | CX | 5 | 13499 |
| VARIABLE PRICING | 1 | ZZ | E | 13873 |
| 64AV1ATI0N | 1 | KE | 5 | 76854 |
| 6839AVIATI0NRED | 2 | CX | 4 | 71744 |
| CM6839R | 2 | CX | 4 | 71744 |
| 64AVIATI0NRED | 2 | CX | 4 | 76854 |
| 579R414H05 | 2 | CX | 1 | 97942 |
| CM6839-802 | 2 | CX | 5 | 71744 |
| LTX6839 AV RED | 2 | CX | B | 61342 |
| 250088 | 9 | CX | 4 | 80249 |
| CM6839-802 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| AED27302-1 | 9 | HD | 5 | 07213 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |