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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 162426 | 2 | AX | 6 | 15434 |
| L095 INSERT | 2 | AX | 6 | 75665 |
| A095SPIDER | 2 | AX | 6 | 75665 |
| L095SOX | 2 | ZZ | 6 | 75665 |
| 8084884 | 2 | AX | A | 72915 |
| 6408K75 | 2 | AX | E | 39428 |
| 8450474 | 2 | AX | 6 | 24617 |
| BA969-23 | 2 | AX | 6 | 63097 |
| A3143422REVB | 2 | AX | 6 | 53711 |
| 56883 | 2 | AX | 6 | 81795 |
| 8450474 | 2 | AX | 6 | 72915 |
| L090SPIDER | 2 | AX | 6 | 75665 |
| L095SPIDER | 2 | AX | 6 | 75665 |
| L095 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| L095 | 9 | AX | 6 | 72915 |
| A3143422REVB | 9 | AX | 6 | 80064 |
| 8084884 | 9 | AX | C | 24617 |
| 68514411070 | 9 | ZZ | E | 75667 |
| L095 SOX | 9 | ZZ | E | 75667 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |