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Informationen zum Teil
38 blades; 6.189 min 6.192 maximum in. O/a od; 1st end stepped hub; ext thd 1st step 1st end, 3/4-20 unjef series cl 3a thd, lh; 0.375 in. Nom lg 1st step 1st end; 0.66 in. Nom od 2nd step 1st end; 0.125 in. Nom lg 2nd step 1st end; 0.7874 min 0.7876 maximum in. Od 3rd step 1st end; 0.6 in. Nom lg 3rd step 1st end; 2 circular grooves on od 3rd step 1st end; 0.1 in. Nom w by 0.75 in. Nom diameter grooves; 0.8195 min 0.82 maximum in. Od 4th step 1st end; 0.47 in. Nom lg 4th step 1st end; 1 circular groove located on od 4th step 1st end; 0.2 in. Nom w by 0.75 in. Nom diameter groove; 0.92 in. Maximum lg 5th step 1st end; 2nd end grooved hub; 1.809 min 1.811 maximum in. O/a od hub; 0.318 min 0.326 maximum in. Lg from 2nd end to disk; 2 circular u-grooves on od hub; 0.07 in. Nom w by 1.65 in. Nom diameter grooves; stepped id 0.52 min 0.522 maximum in. Id countersunk 60 degrees to 0.575
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6886407 | 2 | CT | 1 | 73342 |
| 6886407 | 2 | 9Z | 6 | 63005 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |