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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 68D310050-2053 | 1 | TU | 9 | 76301 |
| MS3368-4-9D | 2 | CX | 4 | 96906 |
| AS33681 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| AS33681-4-9D | 1 | ZZ | 6 | 2U475 |
| MS3368-4-9D | 1 | ZZ | E | 81343 |
| AS23190 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 1210C1686-142 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| 1210C1686-143 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| 1210C1686-42 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| 1210C1686-43 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| 1210C1686-92 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| 1210C1686-93 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| 381AS339 | 1 | ZZ | 1 | 30003 |
| MS3368-3-9D | 1 | ZZ | 5 | 99193 |
| MIL-S-23190 | 9 | CX | 3 | 81349 |
| 10134314 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |