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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6942ED1257 | 1 | HD | 6 | 15605 |
| 129860D2C0NTR0LLER | 1 | XX | X | 15605 |
| 6942CD219C0NTR0LLER | 1 | XX | X | 15605 |
| 6942CD3C0NTR0LLER | 1 | XX | X | 15605 |
| 6942ED101 | 1 | XX | X | 15605 |
| 6942ED1011 | 1 | XX | X | 15605 |
| D942-1-126M2PC1T09 | 1 | XX | X | 15605 |
| F942-1-126M4REVB | 1 | XX | X | 15605 |
| 312-6303-1081439C0NTR0LLER | 1 | XX | X | 80064 |
| 6104-1450096C0NTR0LLER | 1 | XX | X | 80064 |
| 6307-3005862PC1T09 | 1 | XX | X | 80064 |
| 6307-3005863C0NTR0LLER | 1 | XX | X | 80064 |
| 6307-3203774REVB | 1 | XX | X | 80064 |
| 942-1-126M4 | 1 | HD | 1 | 15605 |
| 6942ED1781A | 2 | ZZ | 5 | 27192 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |