Control unit,antisk
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Informationen zum Teil
5consists of one each, plate, ident p/n 4210948; plate, instruction p/n 42-10953; pad, compression p/n 42-10924; wiring assembly, aux p/n 42-10946; plate assembly 4/n 42-10915; cap, protection p/n 10-101960-18-3; cable assembly, flexible p/n 42-10931; lug, terminal p/n ms25036-1; nameplate, ident-test p/n 50-51042-12; bracket p/n 42-10916; cover assembly p/n 42-10914; angle nut plate p/n f22lha27m-22-02 8 ea; plate, end p/n 42-10917 2 ea; gasket, end plate p/n 42-10917 2 ea; wiring assembly, main wheel printed p/n 42-10955 4 ea; misc hardware
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 697398-3 | 1 | ME | 2 | 98897 |
| 42-109-1A | 2 | SB | 5 | 81982 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |