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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HPS40-10 | 1 | ZZ | 5 | 84685 |
| AN216C2-20 | 1 | ZZ | 6 | 88044 |
| MS19060-4816 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| 2A004-22 | 1 | KE | 2 | 98391 |
| 7-104636-8 | 1 | HH | 3 | 96795 |
| MS9461-09 | 1 | BD | 4 | 96906 |
| MS134358 | 1 | ZZ | 5 | 04823 |
| G441-10 | 1 | ZZ | 5 | 26512 |
| BB61S51-085PC44 | 1 | ZZ | 6 | 80064 |
| 13212E9775 | 8 | AX | 1 | 97403 |
| 326013 | 8 | ZZ | 1 | 06848 |
| 61265P001 | 8 | HD | 5 | 1MEG0 |
| 5-16DIA | 8 | ZZ | 5 | 98391 |
| MB-56 | 9 | KZ | 6 | 82366 |
| MS134358 | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
| MS19060-24 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| 10085893 | 9 | WF | 9 | A486G |
| G205628-2 | 8 | ZZ | 5 | 3B4M0 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |