22-18 awg
Teilenummer 7-32446 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 32445 | 1 | KE | 5 | 00779 |
| K5919 | 2 | CX | 4 | 14726 |
| FVD2216K | 2 | CX | 4 | 57057 |
| 36757 | 2 | CX | 5 | 09790 |
| 724-504-9001 | 2 | CX | 5 | 99193 |
| 32445 | 2 | ZG | 3 | D8512 |
| 7-32446 | 2 | CX | 5 | 00779 |
| 32446 | 2 | CX | E | 00779 |
| 13217E3851 | 2 | CX | B | 97403 |
| 7-32446 | 9 | CX | 5 | 2H631 |
| 724-504-9001 | 2 | ZZ | 5 | 45934 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |