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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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701-4323695 SH 2 PC 29 | 1 | ZZ | E | 53711 |
701-4401976 SH 3 PC 40 | 1 | ZZ | E | 53711 |
701-6776800 SH 6 PC 7 | 1 | ZZ | E | 53711 |
1/4-20UNC-2B | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
701-6693568 PIECE 7 | 2 | ZZ | A | 53711 |
701-4323644 SH 1A PC 7 | 2 | ZZ | A | 53711 |
701-6776800 SH 6 PC 7 | 1 | ZZ | E | 53711 |
701-4323695 SH 2 PC 29 | 1 | ZZ | E | 53711 |
701-4401976 SH 3 PC 40 | 1 | ZZ | E | 53711 |
1/4-20UNC-2B | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
701-6693568 PIECE 7 | 2 | ZZ | A | 53711 |
701-4323644 SH 1A PC 7 | 2 | ZZ | A | 53711 |
701-4401976 SH 3 PC 40 | 1 | ZZ | E | 53711 |
701-6776800 SH 6 PC 7 | 1 | ZZ | E | 53711 |
701-4323695 SH 2 PC 29 | 1 | ZZ | E | 53711 |
1/4-20UNC-2B | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
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701-4323644 SH 1A PC 7 | 2 | ZZ | A | 53711 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |