Ring
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 701232-114 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 43KV002 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS28774-114 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| V3066 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS28774-114 | 2 | 9Z | 4 | 96906 |
| 756 022 | 1 | 9Z | 4 | 77294 |
| V-3066 | 1 | AX | 5 | 53154 |
| V3531PC25 | 1 | ZZ | 5 | 03670 |
| AS8791 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| MS28774-114 | 1 | KE | 5 | 96214 |
| V3D10075PC42 | 1 | ZZ | 6 | 99517 |
| MS28774-114ES | 2 | ZN | 3 | H2313 |
| V3066 | 9 | AX | 5 | 03670 |
| 982600 | 2 | ZF | 6 | F0302 |
| MILR8791 | 9 | XX | X | 81349 |
| 10119498 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |