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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 70242818 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 1955519 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 1964117 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 899305 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 1955519 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1964117 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 116804 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 128804 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 0242818-3 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 1964117 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 334970 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 4997098 | 2 | CT | 5 | 0AHU0 |
| 899305 | 9 | CX | 5 | 12603 |
| 1955519 | 9 | CX | 5 | 16764 |
| 1964117 | 9 | CX | 5 | 16764 |
| 1955519 | 9 | CX | 5 | 24617 |
| 1964117 | 9 | CX | 5 | 61928 |
| 128848 | 9 | SE | 5 | 30076 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |