Pulley
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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS20221A1 | 2 | AX | 3 | 96906 |
| MIL-DTL-7034/3 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 20221A1 | 1 | AX | 5 | 29965 |
| 9D0201A1 | 1 | ZZ | E | 88277 |
| 703-2298073 PIECE 34 | 1 | AX | 6 | 82522 |
| 20221A1 | 9 | AX | 5 | 27335 |
| AN221A1 | 9 | AX | E | 88044 |
| 9D0201 | 9 | ZZ | A | 88277 |
| NAS378-1 | 9 | AX | 5 | 80205 |
| NAS378A1 | 9 | AX | 5 | 80205 |
| 20221A1 | 9 | AX | 5 | 83548 |
| BM20221-A1-FR | 9 | ZZ | E | 22277 |
| R221A1-FRP | 9 | ZZ | E | 25337 |
| APAP8-5-42 | 9 | ZZ | E | 29965 |
| 20221A1 | 9 | AX | 5 | 83451 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |