Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 334.2 and 451.17 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
Matl steel, ams6322; hardness rc35.0-40.0; nickel cadmium plate, ams2416 modified per pwa-s-7452, fs; length 18.090-18.102; largest od 0.740-0.760 six lands 0.4330-0.4345 in.; five grooves 0.350-0.360 in.; 0.4375-20 ns pitch dia. 0.4024-0.4050 in. One end; used on the compressor rotor-front
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 703556 | 2 | SB | 2 | 77445 |
| 463547 | 2 | SB | 2 | 77445 |
| 703556 | 2 | ZZ | 4 | 56878 |
| 703556 | 9 | MF | 4 | 80539 |
| 703556 | 9 | MF | 4 | K1678 |
| 703556 | 9 | MF | 4 | 10138 |
| 703556 | 9 | MF | 4 | K6405 |
| 703556 | 9 | MF | 4 | 2H886 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |