Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 9018.269 and 11793.121 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
Alist of parts: automatic dump, modified 5518d-g501; drain basin assembly 7047c-g501; adaptor bushing 7043a-01; 2 male elbow 5075a-23-4-4; manual drain valve assembly 6380b-g501; 1/2 connector body 5075a-59-8-8; pipe, 1/4 ips 6150a-3; 1/4 tube set 7089c-g501; o-ring m83248/2-015; o-ring m83248/2-908; 1/4 ips sch 10 304l astm a312, pn: -11; 1/4 ips tailpiece 7062b-01; 1/4 ips thread piece35201-040c; 1/4 ips nut 35201-040a; o-ring m83248/2-017; retainer ring 3899b-4
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7045-G502 | 2 | ZZ | 2 | 22501 |
| 7045 | 9 | ZZ | 2 | 22501 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |