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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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704AS6030-5 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
7900749-06 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
8217-SS-0632-0 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
8217-SS-632-7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2680133-309 | 1 | KE | 5 | 06424 |
8217-SS-0632-7 | 2 | ZZ | 5 | 1YGB8 |
NAS1831C4C10 | 2 | KZ | 4 | 80205 |
S5377YR0015 | 2 | KZ | 5 | 00328 |
8217SS0632-7 | 2 | KZ | 5 | 24930 |
3368309-003-1 | 2 | KZ | A | 25500 |
5165228-2 | 2 | ZZ | 5 | 53711 |
386D0100-143 | 2 | ZZ | A | 51435 |
532353-608 | 2 | ZZ | A | 96214 |
HSS-14010-632-12 | 9 | ZZ | 5 | 7W884 |
6326-SS-6-12 | 9 | ZZ | 5 | 51196 |
8217-SS-0632-7 | 9 | ZZ | E | 06540 |
EH10-7A | 8 | 9Z | 4 | 23266 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |