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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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708969-101 | 2 | HD | 4 | 58475 |
PL709238 ITEM 230 | 2 | HD | 1 | 58475 |
708939-101 | 2 | HD | C | 68592 |
708969-101 | 2 | HD | 6 | 89946 |
708969 | 9 | HD | A | 58475 |
PL 709428 ITEM 260 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL 709404 ITEM 263 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL 709418 ITEM 282 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL 709420 ITEM 150 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL 709420 ITEM 173 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL 709426 ITEM 255 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL709404 FIND NO 477 | 2 | ZZ | 1 | 58475 |
PL709428 FIND NO 260 | 2 | ZZ | 1 | 58475 |
PL709420 FIND NO 173 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL709426 FIND NO 255 | 2 | HD | 1 | 58475 |
PL709402 FIND 150 | 2 | HD | 1 | 58475 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |