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Informationen zum Teil
3tank dim 72 in w, 16 in deep, w/bench located on both ends, 2 elevators, operating power 1/2 hp, ac, 115v, 60 cy, 1 ph, hand controlled, oa dim 113 in. Lg. 76 in. W, 63 in h, additional equip torch radiator 2, special features elevators individually powered, capable of single or dual operator usage, can be syncronized to provide capacity for handling large units, either one of which will independently control its respective elevating mechanism and either one of which may be synchronized with the other so that both can be operated as a unit; 600 lb max. Capacity when both elevating mechanisms are synchronized; or 300 lb capacity individually; 72.000 in.Tank lg; 72.000 in. Tank wd; sufficient depth to accommodate radiators having a core thk of 6.000 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 70A | 2 | BF | 1 | 0F8R6 |
| MILS4534 | 1 | BF | 3 | 81349 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 92418 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 62729 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 92418 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 92418 |
| 70A | 2 | BF | 1 | 0F8R6 |
| MILS4534 | 1 | BF | 3 | 81349 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 62729 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 92418 |
| 70A | 2 | BF | 1 | 0F8R6 |
| MILS4534 | 1 | BF | 3 | 81349 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 62729 |
| 70A | 9 | BF | 4 | 92418 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |