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Informationen zum Teil
Table or desk edge mounted up to 2 1/4 in. Thk; clamp on base and cantilever arm type
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7122/MAG 8 | 2 | ZZ | 5 | 63231 |
| 8MC200-5-G | 2 | MB | 4 | 16403 |
| 2T0-1MAG | 2 | SE | 5 | 88306 |
| LFM1A | 9 | SB | 4 | 15607 |
| M1408 | 9 | SE | 4 | 16403 |
| 16360WT | 2 | ZZ | 5 | 15607 |
| 17113 | 2 | ZZ | 5 | 15607 |
| EM1200 | 9 | XX | 5 | 83080 |
| LFM4 | 9 | CX | 5 | 15607 |
| 7121 | 9 | CX | 5 | 63231 |
| 81-34-62-01 | 9 | SB | 5 | 06175 |
| KFM1A | 9 | SB | 5 | 15607 |
| LFM411TYPEI | 9 | SB | 5 | 15607 |
| 700 | 9 | SE | 5 | 076J3 |
| 6797676 | 9 | XX | 5 | 24617 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |