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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 712 ITT 04495 SABF | 1 | ZZ | 6 | N0002 |
| ROM/PROM HEAD 096 | 1 | ZZ | 9 | 16236 |
| 5624681 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 800212-29 | 2 | ZZ | 4 | 13973 |
| ZD8748/001/1 | 2 | ZG | 3 | S3514 |
| 1002148-1 | 2 | TX | B | 30881 |
| 3248383-0001 | 2 | TX | B | 96214 |
| H99026-001B | 2 | ZZ | B | 4U884 |
| MD8748H/B | 2 | ZZ | 5 | 3V146 |
| 839197-0029 | 9 | TX | 1 | 13973 |
| MD8748H/B | 9 | TX | E | 34649 |
| 351-8898-012 | 8 | TX | A | 13499 |
| 351-8898-062 | 8 | TX | A | 13499 |
| MD8748/B | 8 | TX | E | 34649 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |