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Informationen zum Teil
C/o 1 conn, plug; 1 conn, access; 1 conn, elec, circ, coverr; 1 conn, recep; 2 housing, elec conn; 2 conn, access; 1 conn, elec; 2 adapter, elec conn; 2 cover, conn access; 1 conn, rect; 1 cover, conn; 1 conn, elec, rect; 1 backshell, conn; 1 conn cover; 1 conn, rrecep; 1 housing, elec conn; 1 conn, elec; 12 shield term, solder style; 8 solder sleeve; 6 screw, mach pan head; 3 ring, ret; 3 spring, hel; 3 jackscrew; 1 transition, heat shrink; 2 strap, tiedown; 1 boot, overexpanded; a/r adhesive, hot melt, tape; insul sleeving, ht shrink; solder, tin alloy; sleeving, expandable; wire, elec; cable, elec shld, unshld; braid, wire, shld; sealing, locking, retaining; cable, rf; soldering; cappingw/crimp or heat shrink
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 717712506-009 | 2 | MG | 2 | 04939 |
| 717712506 | 9 | MG | 2 | 04939 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |