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Informationen zum Teil
C/o 6 branches, 2 br 24 in., 2 br 17 in., 1 br 12 in., 1 br 20 in.; 1 conn, elec, rrect m28804/3-11n; 1 conn, plug d38999/26wj35pn; 1 conn, elec, cir d38999/26wf11pn; 2 conn, elec m28748/10n0al1a; 2 conn, elec, cir, cover, prot, plug; 2 conn accessories, backshell; 1 backshell, strain relief, crimp; 4 conn accessories, elec; 2 boot, elec, conn; 3 tubing, heat shrink; 54 splice, cond, solder style; 1 cover, conn accessory; 1 term, lug, crp style, insul, ring; 4 strap, cable tie; a/r wire, elec; cable, elec shld, unshld
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 717720767-009 | 2 | MB | 2 | 04939 |
| 717720767 | 9 | MB | 2 | 04939 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |