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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10231 | 1 | 75 | 4 | 34984 |
| EP-CARTRIDGE | 1 | 75 | 4 | 60939 |
| 81114 | 1 | CX | 4 | 06132 |
| 110424 | 1 | CX | 4 | 42470 |
| 13001(R34-002-00) | 1 | CX | 6 | 1BS40 |
| M0180 | 1 | CX | 6 | 58839 |
| HP92285A | 1 | 75 | 6 | 0BKN6 |
| 92285A | 1 | 75 | 6 | 28480 |
| EP-CARTRIDGE | 1 | ZZ | 6 | 0P984 |
| PD 6850-1 TYPE I | 1 | ZZ | E | 13873 |
| 725-1304 | 1 | CX | 5 | 06763 |
| R34-0002 | 1 | CX | 6 | 60939 |
| TC-EP | 2 | ZZ | 6 | 028W8 |
| EP-CARTRIDGE | 2 | ZZ | 6 | 0NU41 |
| EP | 2 | ZZ | 6 | 0S0F8 |
| EP-CARTRIDGE | 9 | CX | 6 | 0K1B9 |
| 725-1304 | 9 | CX | 6 | 8S175 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |