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Informationen zum Teil
Steel, phosphate coated, prebend strip metal 0.750 in. W, 0.036 in. Thk, developed length 1.850 in., 1st end formed to lower edge beginning 0.680 in.From end, 2nd end bent up on 0.577 in. Radius to 19 degrees beginning 1.078 in.From 1st end then bent down on 0.485 in. Radius to 8.45 degrees for an o/a h of0.250 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7265577 | 2 | BF | 1 | 19204 |
| 3662003491 | 2 | 9Z | 4 | B0897 |
| A10139 | 2 | ZK | 4 | U4574 |
| A10417 | 2 | ZK | 4 | U4574 |
| 75F6270 | 2 | ZF | 2 | F5322 |
| 5360007265577 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| 1005007265577 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| 366-200-3491 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| 5360-726-5577 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |