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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7406473P2 | 2 | TX | 5 | 03538 |
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| M7406473P2 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| M7406473PT2FIG2 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| 9155431-1 | 2 | TX | 5 | 18876 |
| 45250-2 | 2 | TX | 5 | 96214 |
| 10146C100-5 | 9 | TX | 5 | 54261 |
| 53D16450 | 9 | TX | 5 | 61864 |
| 111-04-055 | 9 | TX | 5 | 71785 |
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| 16450 | 9 | TX | 5 | 71785 |
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| 7406473REV3PT2 | 9 | TX | 5 | 99971 |
| 7406473P2 | 2 | TX | 5 | 03538 |
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| 45250-2 | 2 | TX | 5 | 96214 |
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| 111-04-055 | 9 | TX | 5 | 71785 |
| 111-04-11-055 | 9 | TX | 5 | 71785 |
| 1110411055 | 9 | TX | 5 | 71785 |
| 16450 | 9 | TX | 5 | 71785 |
| 53D16450 | 9 | TX | 5 | 71785 |
| 7406473REV3PT2 | 9 | TX | 5 | 99971 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |