Teilenummer 740 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 740 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| G65 | 2 | ZZ | 6 | 0AYB6 |
| 740 | 2 | ZZ | 6 | 1PL57 |
| 223-903 | 2 | ZZ | 6 | 25980 |
| 961 | 9 | AX | 4 | 03990 |
| LINCOLN740 | 2 | ZN | 6 | H3184 |
| 6320 | 9 | AX | 6 | 70270 |
| 200057 | 9 | AX | 6 | 25980 |
| 203-050 | 9 | AX | 6 | 25980 |
| 218-540 | 9 | AX | 6 | 25980 |
| 740 | 9 | AX | 6 | 36251 |
| 6320 | 9 | AX | B | 57733 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |