| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 694006-011 | 1 | 48 | 5 | 12436 |
| 308-0159P1 | 1 | 48 | 5 | 49956 |
| TR55015 | 2 | XX | X | 98978 |
| 1959900018 | 2 | 48 | 5 | 57057 |
| 9159420 | 2 | CL | 5 | 18876 |
| 7436512P1 | 2 | XX | X | 24446 |
| 188178-1 | 2 | XX | X | 37695 |
| 2JC2351-1 | 2 | XX | X | 79500 |
| 49022-7 | 2 | XX | X | 96214 |
| 2JC2351-1 | 2 | XX | X | 97942 |
| TR5-5015 | 2 | XX | X | 98978 |
| 7436512P1 | 2 | XX | X | 99971 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |