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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7503600-921 | 1 | 48 | 4 | 02304 |
| 1990-0327 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 6L5586-002-560380 | 2 | ZG | 1 | D0327 |
| 58-006-0003 | 2 | ZK | 2 | K7810 |
| Q62703-Q33-F39 | 2 | ZG | 3 | C4751 |
| 6L.5586.002.00-560380 | 2 | ZG | 3 | D0327 |
| 7904242-00 | 2 | 48 | 5 | 90536 |
| 539819-3 | 2 | 48 | 5 | 96214 |
| 353-3725-030 | 2 | TX | A | 13499 |
| 5082-4415 | 9 | SE | 4 | 28480 |
| 5082-5455 | 2 | TX | 5 | 50434 |
| 5082-4415 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| Q62703-Q33-F39 | 9 | ZG | 3 | D1180 |
| 1990-0327 | 9 | TX | B | 28480 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |