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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P323SXP | 1 | XX | X | 00656 |
| 196P16356S4 | 1 | XX | X | 56289 |
| 8050000228 | 2 | TX | 5 | 57057 |
| 196P47392S4 | 2 | XX | X | 56289 |
| EPGIXV6S16-5 | 9 | TX | 3 | 00213 |
| 75T30-20 | 9 | XX | X | 72354 |
| 75T398-16 | 9 | XX | X | 72354 |
| XHFS2700 | 9 | XX | X | 72928 |
| XHFS2730-10 | 9 | XX | X | 72928 |
| EPG1XV163-5 | 9 | XX | X | 00213 |
| EPGIXV | 9 | XX | X | 00213 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |