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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 76884B | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 78694B | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 1995APC76884B | 2 | XX | X | 50309 |
| 1912PC76884B | 2 | XX | X | 50309 |
| 3802PC26 | 2 | XX | X | 50309 |
| 3840PC26 | 2 | XX | X | 50309 |
| 4342PC26 | 2 | XX | X | 50309 |
| 2446PC76884B | 2 | XX | X | 50309 |
| 2900PC76884B | 2 | XX | X | 50309 |
| 3100PC26 | 2 | XX | X | 50309 |
| 3139PC26 | 2 | XX | X | 50309 |
| 4353PC26 | 2 | XX | X | 50309 |
| 4763PC112 | 2 | XX | X | 50309 |
| 78694B | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| 76884B | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| B2010-16PC257 | 9 | XX | X | 82471 |
| 76884B | 9 | XX | X | 16460 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |