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Informationen zum Teil
Aluminum alloy, qq-a-225/8, alloy6061-t6 or aluminum alloy, qq-a-225/10, alloy 6262-t9; anodized, mil-a-8625, type 2, cl 2, black; 0.610 in. Min and 0.640 in. Maximum dia; 0.360 in. Min and 0.390 in. Maximum h; 0.245 in. Min and 0.255 in. Maximum hole dia; 0.380 in. Min and 0.390 in. Maximum counterbore dia; 0.088 in. Min and 0.098 in. Maximum dp
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 77C717570P1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 77C717570P001 | 1 | ZZ | 6 | 03538 |
| 13-194-2A | 2 | KZ | 5 | 04729 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |