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Informationen zum Teil
16 wire assembly tied at 1/4 in. Maximum intvl and at wire breakouts; ends tin dipped, exposed shielded wires insulated from jacket termin to end of shielding braid including pigtail solder joint; color coded wht-vio, wht-blue, wht-blk and brn, wht-blk, wht-gry, wht-grn, wht-yel, wht-blk and orn, wht-blk and red, wht-orn, wht-red, wht-brn 1, blk 4
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13200E2699 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| 78519A1 | 2 | ZZ | 5 | 15280 |
| 190-2699 | 9 | CT | 5 | 80662 |
| 153-2699 | 9 | XX | X | 80662 |
| 78519 | 9 | XX | X | 15440 |
| 78519A1 | 9 | XX | X | 15440 |
| 4D5000068 | 9 | CT | 5 | 07661 |
| 78519A1 | 2 | ZZ | 5 | 26916 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |