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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7M136D06-06-04 | 2 | AX | 6 | 76301 |
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| PA824D060604 | 2 | AX | E | 50948 |
| AS1035D060604 | 2 | AX | E | 81343 |
| 7M136D06-06-04 | 2 | AX | 6 | 01673 |
| 7M136D06-06-04 | 2 | AX | 6 | 06581 |
| 7M136D06-06-04 | 2 | AX | 6 | 52930 |
| 7M136D06-06-04 | 2 | AX | 6 | 76823 |
| F21824D060604 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 7M136D06-06-04 | 9 | AX | 6 | 59945 |
| F21824 | 9 | AX | A | 00624 |
| 7M136D06-06-04 | 9 | AX | 6 | 14798 |
| 7M136D06-06-04 | 9 | AX | 6 | 22995 |
| PA824D060604 | 9 | AX | 6 | 98441 |
| PA824D060604 | 9 | AX | E | 92003 |
| PA824D060604 | 9 | AX | F | 14798 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |