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Informationen zum Teil
Gear assembly 1, p/n 7m4504; body assembly 1, p/n 7m4064; bolt 2, p/n l1143; lock 5, p/n l364; shaft assembly 1, p/n 8m4454; gear assembly 2, p/n 1h1780; bolt 4, p/n l1352; body assembly 1, p/n 4m6943; gear 1, p/n 2m701; key 2, p/n 8m5599; cotter pin 1, p/n 3b4615; gear 1, p/n 8m4636; nut 1, p/n t887; washer 1, p/n 1k4703; tube 1, p/n 7m4150; fitting 2, p/n 3b8995; flange 1, p/n 4m6946; ball 1, p/n 1f8359; spring 1, p/n 7m7676; washer 1, p/n 1f8419; bolt 2, p/n s1617; lock 2, p/n 2a5328; bolt 2, p/n 2b2695; lock 2, p/n 2a5328; flange 1, p/n 2m8498; spring 1, p/n 7m4153; plunger 1, p/n 7m4154; spacer 1, p/n 5m8441; gear assembly 1, p/n 8h9442; lock 1, p/n 7h1861; cage code 11083
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7M4202 | 2 | AX | 1 | 11083 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |