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Informationen zum Teil
Oil hole and oil groove in outer ring
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 803-5959305-MAXXX-96 | 1 | HD | A | 53711 |
| 26M77-100 ITEM 61 | 1 | HD | A | 80064 |
| 845-2445066 ITEM 61 | 1 | HD | A | 80064 |
| MS51961-2 | 1 | ZZ | 3 | 96909 |
| MS51961-2 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| 845-2181282 PIECE 30 3 IN. | 1 | KZ | 1 | 53711 |
| 2620-920X12 PIECE 30 3 IN. | 1 | KZ | 1 | 81982 |
| HJ122012 | 1 | HD | 3 | 60380 |
| MR12N | 1 | AX | 4 | 92563 |
| 2L0611 | 1 | 9Z | 4 | 11083 |
| SJ7153 | 1 | KZ | 4 | 51588 |
| 3200 | 1 | HD | 5 | 02568 |
| 051158 | 1 | HD | 5 | 06889 |
| 2L611 | 1 | HD | 5 | 11083 |
| 180230 | 1 | KZ | 5 | 31361 |
| 82539-82 | 1 | KZ | 5 | 31361 |
| ESJ7153 | 1 | XX | X | 51588 |
| 9988-868 ITEM 3 | 1 | ZZ | 1 | 31361 |
| 845-2181282 PIE | 1 | ZZ | 1 | 80064 |
| 845-2445066 ITEM 61 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| HJ122012 | 1 | TU | 5 | 60399 |
| MR-12N | 1 | ZZ | 5 | 14959 |
| RBCSJ7153 | 1 | ZZ | 5 | 51588 |
| S17153 | 1 | ZZ | 5 | 51588 |
| 7053271-1 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| A8241-403 / 823 | 1 | ZZ | 5 | 31361 |
| MR-12N | 1 | ZZ | 5 | 99827 |
| M0-12-N | 1 | ZZ | 5 | 92563 |
| 2620-920X12 PIECE 30 3 IN. | 9 | KZ | 1 | 96169 |
| MR12N | 9 | AX | 4 | 02563 |
| 8-55082 | 9 | XX | X | 78880 |
| MR12N | 9 | HD | 5 | 39317 |
| C-116552 | 9 | KZ | 5 | 11976 |
| 37503-175 | 9 | KZ | 5 | 66503 |
| A8241-403/82340-82 | 9 | ZZ | 5 | 31361 |
| 3110002273236 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 4165331-1 | 1 | ZZ | 5 | 06848 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |