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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 801-6408786 FIND 27 | 1 | HD | D | 53711 |
| 0.375-16UNRC-3AX1.000LGSTL | 1 | HD | 3 | 81349 |
| 801-6408786 FIND 027 | 1 | HD | 1 | 53711 |
| CD-023-10-73 | 1 | HD | 1 | 53711 |
| CD-023-11-27 | 1 | HD | 1 | 53711 |
| CD-023-01-27 | 1 | HD | 1 | 53711 |
| CD-023-03-27 | 1 | HD | 1 | 53711 |
| CD-023-05-27 | 1 | HD | 1 | 53711 |
| DF330646 FIND 027 | 1 | HD | 1 | 43689 |
| DF330646 FIND 27 | 1 | HD | 1 | 43689 |
| DF330646 FIND 73 | 1 | HD | 1 | 43689 |
| 211060841 | 1 | HD | 1 | 96169 |
| 211060841 | 1 | HD | 3 | 43689 |
| 3/8-16UNRC-3A X 1 INCH | 1 | HD | 3 | 81349 |
| ASTM-A574, GRADE A574 | 1 | HD | 3 | 81349 |
| MIL-DTL-1222 TYPE II SELF-LOCK | 1 | HD | 3 | 81349 |
| ASTM-A574, GRADE A574L1 | 1 | HD | 6 | 03950 |
| MIL-DTL-1222 TYPE II SELF-LOCKL1 | 1 | HD | 6 | 03950 |
| 3/8-16UNRC-3A X 1 INCHL1 | 1 | HD | 6 | 03950 |
| 801-6408786 FIND 73 | 1 | HD | D | 53711 |
| 211060841L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 0.375-16UNRC-3AX1.000LGSTLL1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| CD-023-01-27L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| CD-023-03-27L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| CD-023-10-73L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| CD-023-05-27L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| CD-023-11-27L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| DF330646 FIND 027L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| DF330646 FIND 27L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| DF330646 FIND 73L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 801-6408786 FIND 027L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 801-6408786 FIND 27L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 801-6408786 FIND 73L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| MILDTL1222,TYII,3/8-16UNRC-3AX1 | 9 | HD | 3 | 81349 |
| MILDTL1222TYII,3/8-16UNRC3AX1L1 | 9 | HD | 6 | 03950 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |