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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8136-475-G8 | 1 | ZZ | 6 | 91560 |
| 106-005-0001 | 2 | BD | 1 | 95542 |
| 720822-3 | 2 | 9Z | 2 | 05869 |
| 8136-475G8 | 1 | ZZ | 5 | 00779 |
| 398-14168-2 | 1 | ZZ | 5 | 46859 |
| 106-005-0001 | 2 | ZG | 3 | C1834 |
| GL802P8 | 2 | TU | 5 | 26512 |
| 398-14168-2 | 9 | TX | 1 | 11530 |
| 955531-1 | 2 | KE | B | 93835 |
| 13031426 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 8136-475G8 | 9 | TX | E | 91506 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |