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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8141050651205M | 1 | TX | 3 | 72982 |
| SR405E205MAA | 2 | TX | 5 | 04222 |
| 283-0212-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| 8141-050-651-205M | 9 | TX | 3 | 72982 |
| 8141-050651205M | 9 | TX | 3 | 72982 |
| 8141N064Z5U205M | 9 | TX | 3 | 72982 |
| C340C205M5U5CA | 2 | TX | 5 | 31433 |
| 400-050-Z5U205M | 2 | TX | 5 | 51642 |
| 3C20Z5U205M050B | 2 | TX | 5 | 56289 |
| RPE114 Z5U 205M50V | 9 | TX | 5 | 18796 |
| T-DG047BZ205M | 9 | TX | 5 | 96733 |
| 8141N064Z5U0205M | 9 | TX | 6 | 72982 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |