Non-insulated ring t
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 835024A1095 | 1 | PA | A | 01365 |
| E71 | 1 | PA | F | 56501 |
| 518220 | 1 | TU | 5 | N0982 |
| 200230 | 1 | AZ | 5 | 29510 |
| 3522 500 22745 | 1 | ZN | 4 | H0203 |
| E10711 | 1 | CX | 5 | 56501 |
| AS7928 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| 411177-109 | 1 | CX | B | 96214 |
| YAV6C-L | 1 | CX | F | 09922 |
| AS20659 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 328142 | 1 | ZZ | 2 | 00779 |
| 33465-M6 | 1 | TU | 5 | 00779 |
| MS20659-109 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
| R64642B | 9 | CX | 4 | 14726 |
| MS20659-109 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| 5940001141317 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| BLM-6-S20 | 9 | CX | F | 74159 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |