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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SM14035374-1 | 2 | ZZ | 6 | 1JUW8 |
| 12331691 | 9 | AZ | 1 | 19207 |
| 1546952 | 2 | ZZ | 6 | 06YZ5 |
| 9591597 | 9 | AZ | 5 | 11862 |
| 14035374 | 9 | AX | 6 | 11862 |
| 329374 | 9 | AX | 6 | 11862 |
| 9591597 | 9 | AZ | 5 | 7X677 |
| 845031B7501 | 9 | ZZ | 5 | 01365 |
| 78560 | 9 | ZZ | 5 | 96046 |
| GF-16600DF | 9 | ZZ | 5 | 96854 |
| 14035374 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 14035374 | 9 | AX | 6 | 7X677 |
| 105789 | 9 | AZ | 5 | 33116 |
| 123113 | 9 | AZ | 5 | 33116 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |