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Informationen zum Teil
Thk 0.750 in.; four 0.312 in. Blades; w 0.250 in.; key way depth 0.250 in.; axle lg 5.500 in.; axle w 0.187 in.; slot end depth 0.250 in.; pinned to rotor housing; hole 0.125 in. Dia
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 863581 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 1316143 | 2 | SE | X | 12204 |
| 1B6746 | 2 | SE | X | 95201 |
| 1316143 | 2 | SE | X | 86403 |
| 0233203-00 | 2 | AX | 5 | 83299 |
| 7706190 | 2 | SE | X | 19207 |
| 5621E9126 | 2 | SE | X | 66821 |
| 863581 | 9 | SE | X | 12603 |
| 1316143 | 9 | TU | 5 | 93334 |
| 1316143 | 9 | AX | 5 | 22852 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |