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Informationen zum Teil
1copper alloy, qq-c-390; 8.000 in.Lg; 12.732 in.Flange od; six holes 1.750 in.Dia.Equally spaced on a 5.675 in.Dia.Bolt circle; 18 holes 0.250-20 unf 2b on a 9.250 in.Bolt circle dia; periphery grooved, 0.375 in.W, 0.250 in deep; 11.969 in.Od.Cylinder
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4674165-0003 | 1 | ZZ | 6 | 96169 |
| 87553-5007 ITEM3 | 2 | AX | A | 96169 |
| 704-4674165 ITEM 14 | 2 | ZZ | A | 80064 |
| 87553-5007PC3 | 9 | AX | 6 | 33867 |
| 704-4674165 | 9 | AX | A | 53711 |
| 28-55-0112 | 9 | AX | 6 | 96169 |
| 704-4674165 ITEM 3 | 9 | AX | A | 53711 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |